DC12V-5A出力で自動車用バッテリーの充電等が可能です。 ※IG700とKDE5000TD/6300TD3にはDC出力は装備されていませんのでご注意ください。
	エコ・モードは使用電力にみあったエンジン回転数で運転することで燃料消費を抑え、長時間運転が可能になります。 使用電力が増大したときにはエンジン回転数を瞬時に上げて大きな電力を供給します。
	IGシリーズは全機種インバーター方式の高品質な電気を供給しますので使用機器を選びません。 効率の高い多極発電部を採用することにより大幅な小型化と軽量化を達成しました。
	発電機に過大な負荷がかかった場合「過負荷インジケーター」が点灯し、電力の供給を自動停止します。 その間、エンジンは回転を止めません。負荷を適正に減じてから「リセットスイッチ」で給電を再開可能です。
	電源周波数を使用する地域にあわせてスイッチひとつで切替可能です。 東日本【50Hz】、西日本【60Hz】のどちらの地域でも使用可能です。
	オイルの量が不足した場合「油量警告インジケーター」が点灯し、エンジンが自動的に停止して発電機を保護します。 KGEシリーズは「油量警告インジケーター」を装備しておりませんが、オイルの量が不足した場合、エンジンが自動的に停止して発電機を保護します。
	パワーテックのインバーター発電機IGシリーズとディーゼルエンジン発電機KDE5000TD/6300TD3はボディ構造が静音設計、さまざまなシチュエーションでご利用になれます。
	オープン型ガソリン・ディーゼルエンジン発電機とKIG2800Xのボディ構造はオープンフレームタイプになります。
	IG2800,IG5500の2モデルはセルスターターを装備しているので発電機の起動も簡単。 ※IG700,900,1600,2300,KIG2800Xにはセルモーターは搭載されておらずリコイルスタートとなります。 KGE5.5EとKDEシリーズ全種類はセルスターター搭載で電動スタートが可能ですがKGE2.2,KGE3.5はリコイルスタートのみとなります。